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✦ 分享：海外求職、美國職場、職涯策略 ✦
Hi {{ first_name | default: there}}!
最近正在籌備一件事情，想先跟你分享：
第三期《海外求職 101》線上講座開放報名了！
前兩期結束後，這次我重新整理了內容。
比起一次塞進所有履歷、LinkedIn、面試技巧，我更想先幫大家把最重要的求職策略建立起來：
海外求職前，需要具備哪些條件？
求職 Timeline 到底怎麼安排？
為什麼「個人定位」會影響後面的整個求職過程？
工作到底該怎麼投，才不會一直無效海投？
下半場也會保留 履歷 Live Review + Q&A，直接看真實案例，也可以帶著自己的求職問題來問我。
🗓 9/12（六）8:30 PM 美東時間／9/13（日）8:30 AM 台灣時間
⏱ 約 120 分鐘
💵 Early Bird：US$35 / NT$1,050（9/5 前）
這次 滿 15 人即確定開課，最晚會在 9/9 通知是否成團；若未達成團人數，已繳費用會全額退還。
那天，Manhattan 的馬路沒有車
取而代之的是跑步的人、騎腳踏車的人、小朋友在路上玩遊戲，旁邊還有各種活動和攤販。
上週末我去了 NYC Summer Streets。活動期間，部分道路會直接封起來，不讓車進入。
我自己走在馬路上的時候，突然覺得這個畫面很特別。
不是因為活動本身有多新奇，而是 Manhattan 平常的道路，幾乎完全是車子的空間。
我們走在人行道上，過馬路要等燈，車道就是車道。
這些規則平常太自然了，自然到很少會特別去想：
為什麼這麼大一塊城市空間，本來就是留給車的？
但那天其實什麼都沒有改。
路還是同一條路。
只是車不見了。
有人跑步，有人騎車，有人慢慢走，小朋友可以直接在平常不可能停留的地方玩。
我第一個想到的是「以人為本」這件事。
以前聽到這四個字，很容易把它當成某種城市規劃的概念。
但那天走在路中央，它突然變得很具體。
一個空間怎麼被設計、分配給誰使用，真的會直接影響人在裡面可以做什麼。
然後我開始想到台北。
如果有一天，台北把一條主要道路封起來，不讓車走，大家會是什麼反應？
會有人覺得：
「原來沒有車的城市可以這麼舒服。」
還是更多人的第一個反應會是：
「為什麼要封路？這樣不是很麻煩嗎？」
我不知道。
但這反而讓我開始想另一件事：
我們對「方便」的定義，到底是從哪裡來的？
我還沒有一個很完整的答案。
那天走在 Manhattan 平常屬於車子的道路上，我第一次很直接地感覺到：
同一條街，可以有完全不同的用法。
有時候我覺得住在不同國家很有意思的地方就是這個。
不一定是哪裡比較好。
而是偶爾會看到一個和自己原本生活很不一樣的版本，然後回頭開始問：
我原本覺得理所當然的事情，真的那麼理所當然嗎？
P.S. 如果你現在剛開始，或也正在摸索海外求職，不知道自己到底該先改履歷、找內推，還是開始大量投遞，這也是我這次《海外求職 101》最想幫大家釐清的事情。
9/5 前 Early Bird US$35 / NT$1,050 → 查看講座資訊
最近在忙什麼？
想從這封信開始，多加一個小小的近況 section，分享一些還沒有變成正式內容、但最近正在做的事情。也歡迎告訴我你喜不喜歡這個新欄位 :)
最近除了籌備第三期講座，也花了不少時間在重新自架網站。
其實我一直都有自己的部落格，只是苦於沒有時間好好經營。
最近因為 AI，終於有機會重新整理網站，之後也打算把一些比較適合長文的內容放上去。
也因為這樣，最近在社群上消失得有點久。
期待新網站做好之後，再跟大家分享！ :)
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這是我想分享給正在走的你。
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